Ekonomi

Lufta e Iranit po rrezikon të gjithë ekonominë globale

Pasojat e konfliktit në Gjirin Persik do të jenë shumë më të mëdha sesa vetëm nafta.

Nga Gazeta ‘Si’- Të dielën, një zjarr shpërtheu në një qendër të të dhënave në Dubaj që i përkiste Amazon Web Services.

Objektivi u godit nga një objekt, me shumë gjasa një pjesë e një droni iranian të ndërprerë nga mbrojtja ajrore e Emirateve të Bashkuara Arabe.

Ky incident, që mund të shënojë herën e parë në histori që një qendër e të dhënave cloud e një kompanie të madhe dëmtohet në një luftë, është emblemë e natyrës së paprecedent të konfliktit që po zhvillohet tani në Lindjen e Mesme.

Kjo nuk është thjesht një tjetër luftë në Gjirin Persik; është konflikti i parë pas Luftës së Dytë Botërore që ndikon direkt në qytete dhe objekte që shërbejnë si qendra në ekonominë e globalizuar.

Lufta me Iranin

Kur udhëheqësit e SHBA dhe Izraelit nisën operacionet ushtarake kundër Iranit javën e kaluar, ata prisnin një përgjigje të fuqishme.

 Por Irani shpejt kaloi nga hakmarrja ndaj forcave amerikane dhe izraelite dhe vendosi të shpërndajë ndikimin e luftës duke goditur objektiva civile në të gjashtë shtetet e Këshillit të Bashkëpunimit të Gjirit (GCC).

Gjatë ditëve të fundit, dronët dhe raketat balistike iraniane kanë goditur platforma nafte, rafineri, aeroporte, porte detare, hotele dhe anije tregtare.

Duke zgjedhur këto objektiva, Irani bëri një bast të guximshëm.

Ai përdori kapacitetet e tij asimetrike, dronë të lirë dhe raketa balistike të bollshme për të goditur vendet që kishin qenë më efektivë në diplomaci që nga koha kur Donald Trump u bë president i SHBA-së.

Liderët e Gjirit shpesh tentuan të përdorin ndikimin e tyre unik për të shmangur një luftë të zgjedhur kundër Iranit dhe për t’i dhënë një shtysë një marrëveshjeje të re bërthamore.

Liderët e Gjirit kanë dënuar sulmet iraniane. Anëar Gargash, një nga arkitektët kryesorë të politikës së jashtme të Emirateve, paralajmëroi se goditja e shteteve të Gjirit konfirmon “narrativën e atyre që e shohin Iranin si burimin kryesor të rrezikut në rajon dhe programin e tij raketor si një faktor të vazhdueshëm të paqëndrueshmërisë”.

Ai kërkoi që Irani të rikthehet në “arsyetimin e vet” para se rajoni të përfshihet në një krizë më të thellë.

Sulmet e Iranit mund të shtyjnë shtetet e Gjirit të hyjnë në konflikt, duke hapur hapësirën e tyre ajrore për forcat amerikane dhe madje duke marrë pjesë në operacione kundër objektivave në Iran. Për momentin, raportet tregojnë se liderët e Gjirit, të paaftë për të duruar ndërprerjet ekonomike në rritje, po shtyjnë administratën Trump për të ndjekur një armëpushim.

Gjatë 25 viteve të fundit, shtetet e Gjirit janë bërë fuqitë ekonomike të Lindjes së Mesme dhe aktorë të rëndësishëm në ekonominë globale. Ata arritën këtë kryesisht falë stabilitetit dhe sigurisë të garantuara nga sundimtarët e tyre dhe nga SHBA, e cila mban baza ushtarake në çdo shtet të Gjirit përveç Omanit.

Por kur dronët e parë iranianë penetruan mbrojtjen ajrore të Gjirit, ata shkatërruan fasadën e sigurisë së rajonit. SHBA nisi një luftë që dobësoi sigurinë e të gjithë partnerëve të saj në rajon dhe duket se nuk është në gjendje ta mbrojë këtë rajon nga pasojat.

Të hënën, presidenti i Emirateve, Mohammed bin Zayed Al Nahyan, shëtiti në Dubai Mall për të qetësuar banorët dhe turistët e bllokuar. Ai dhe liderët e tjerë të Gjirit do të duhet të bëjnë shumë më tepër për të siguruar kompanitë globale dhe investitorët mbi qëndrueshmërinë e modelit ekonomik të Gjirit.

Pamjet e kullave shkëmbore në Dubai; Doha, Katar; dhe Riad, Arabinë Saudite, janë bërë të njohura, por ato janë vetëm shembujt më të dukshëm të zhvillimit ekonomik në rajon.

Për të kuptuar rëndësinë e Gjirit në ekonominë globale, duhet të ndjekim rrjedhat e mallrave, shërbimeve, kapitalit dhe njerëzve. Ndikimi i luftës mbi këto rrjedha i jep këtij konflikti një dimension vërtet global.

Ndikimi më i dukshëm është ndërprerja e eksportit të energjisë dhe produkteve petrokimike.

Lufta ruse në Ukrainë u ka dhënë tregtarëve përvojë të konsiderueshme në vlerësimin e rrezikut gjeopolitik, por një luftë e gjatë në Gjirin Persik do të thyejë të gjitha modelet e duhura.

Sipas analizës së kompanisë Kpler, rreth një e treta e furnizimit botëror të naftës, metanolit dhe plehrave kimikë, si dhe rreth një e pesta e gazit të lëngshëm natyror dhe derivatëve të tij, eksportohen përmes Ngushticës të Hormuzit.

Goditjet në çmimet e energjisë për shkak të ndërprerjeve të zgjatura do të jenë të mëdha. Për momentin, rritja e çmimeve ka qenë e moderuar, duke treguar se tregtarët presin që kjo të jetë një luftë e shkurtër.

Nëse çmimet mbeten të larta për një kohë të gjatë, kjo do të favorizojë Rusinë, e cila gjithashtu mund të fitojë pjesë të tregut nga furnizuesit e Gjirit në tregun e saj kryesor, Kinën.

Shumica e anijeve që kalojnë përmes Ngushticës të Hormuzit nuk janë tankerë nafte ose anije LNG, por anije kontenierësh që lidhin ekonomitë e Gjirit me zinxhirët globalë të furnizimit.

Kur SHBA sulmoi Irakun në 2003, trafiku vjetor në portin Jebel Ali të Dubait ishte ekuivalent me rreth 5 milion kontejnerë. Që atëherë, trafiku është trefishuar, duke e bërë Jebel Ali një nga 10 portet më aktive të kontenierëve në botë, me lidhje me mbi 150 porte globalisht.

Porti është një motor i globalizimit, sidomos përmes zgjerimit të eksporteve kineze. Sot, zona e lirë e Jebel Ali pret më shumë se 500 kompani kineze, një shifër që është dyfishuar gjatë pesë viteve të fundit. Nëse një prodhues afrikan furnizohet me pajisje nga një furnizues kinez, ka shumë gjasa që ato të dërgohen përmes Jebel Ali.

Porti Jabel Ali është një motor i globalizimit, sidomos përmes zgjerimit të eksporteve kineze.

Përveç transportit global detar, shtetet e Gjirit janë bërë gjithashtu një qendër për aviacionin global. Aeroportet në rajon, sidomos në Dubai dhe Doha, janë ndër më të ngarkuarit dhe më të lidhurit në botë.

Dy të tretat e popullsisë botërore jetojnë brenda një rreze fluturimi tetë-orësh nga këto qendra. Përveç trafikut të pasagjerëve, aeroportet e Gjirit janë gjithashtu lidhës të rëndësishëm për transportin e mallrave ajrore, duke përpunuar rreth 10% të volumit global.

Rritja e rrjedhave të energjisë dhe mallrave ka kërkuar zhvillimin e sektorit të shërbimeve, i cili tani përfshin një sektor bankar konkurrues globalisht dhe me rëndësi sistemike.

Dubai është gjithashtu një qendër për institucionet financiare jo-bankare dhe shtëpitë e këmbimit që përpunojnë remitancat, jo vetëm për punëtorët e huaj në Gjirin, por edhe për punëtorët migrantë që bëjnë pagesa ndërkufitare në Afrikë dhe Azi.

Qyteti gjithashtu përpunon 15% të tregtisë globale të arit. Kjo e bën Dubain me rëndësi sistemike për një sërë ekonomive të pambuluara bankarisht në Azinë Jugore dhe Afrikë.

Rritja e bankave komerciale të avancuara në GCC ka lehtësuar gjithashtu rrjedhën e kapitalit ndërkombëtar përmes rajonit. Ndërkohë që tregjet e kapitalit mbeten të vogla, qytete si Dubai, Abu Dhabi dhe Doha luajnë një rol jashtëzakonisht të madh si destinacione për investime nga individë me pasuri të lartë nga Lindja e Mesme, Europa, Azia Qendrore dhe Afrika.

Asgjë nuk simbolizon më mirë këtë rol unik sesa fakti që edhe presidenti amerikan ka interesa të drejtpërdrejta në pasuri të paluajtshme në Dubai.

Ndërkohë që ka pasur shpërndarje të masave të pjesshme, ka pak shenja se administrata Trump ka një plan të qartë për të menaxhuar të gjitha goditjet që priten, për të mos folur për kuptimin e qartë të asaj se si këto goditje do të materializohen nëse lufta vazhdon javët e ardhshme.

Sekretari amerikan i Shtetit, Marco Rubio, ka informuar gazetarët se administrata do të ndërmarrë hapa për të “zbutur” rritjen e çmimeve të energjisë dhe ka insistuar se çështja ishte “parashikuar”.

Administrata Trump njoftoi se do të ofrojë sigurime për rrezikun politik për “charterët e anijeve, pronarët e anijeve dhe ofruesit kryesorë të sigurimit detar” përmes International Development Finance Corporation.

Herën e fundit që qeveria amerikane mobilizoi produkte sigurimi për të mbështetur transportin global ishte një program i zbatuar nga War Shipping Administration gjatë Luftës së Dytë Botërore.

Duke reflektuar mbi rritjen e tregtisë dhe financave ndërkombëtare, ish-presidenti amerikan Woodroë Wilson kishte deklaruar se “efektet e luftës nuk mund të kufizohen më vetëm në zonat e betejës” dhe kishte insistuar se “çfarëdo që ndërpret jetën e gjithë botës duhet së pari të testohet në gjykimin e opinionit të të gjithë botës para se të provohet”.

Tregjet dhe rrjetet që mbështetën globalizimin u zhvilluan në një mjedis pas-lufte ku konflikti ushtarak gjithmonë ndodhte larg qendrave kryesore. Luftërat amerikane në Kore, Vietnam, Irak dhe Afganistan nuk rrezikuan ekonominë globale.

Sot, politikbërësit amerikanë duket se e kanë harruar paralajmërimin e Wilsonit. Kur Trump nisi këtë luftë, ai ekspozoi partnerët e Gjirit ndaj sulmeve të paprecedentë dhe, si rrjedhojë, ndërpreu rrjedhat që janë shpirti i ekonomisë globale.

Marrë nga Foreign Policy/Përshtati Gazeta Si


Copyright © Gazeta “Si”


Lini një Përgjigje

Adresa juaj email s’do të bëhet publike. Fushat e domosdoshme janë shënuar me një *

Më Shumë