.png)
Linjat ajrore po shkurtojnë fluturimet, konsumatorët po shtrëngojnë rripat dhe kompanitë po paralajmërojnë rritje çmimesh, ndërsa lufta në Iran po trondit biznesin global.
Megjithatë, pak më shumë se dy muaj pas sulmeve SHBA–Izrael ndaj Iranit që ndezën konfliktin, kompanitë më të mëdha në botë kanë shtuar mbi 5.4 trilionë dollarë në vlerë, një rritje prej 4.2%.
Grupet e teknologjisë kanë mbajtur në këmbë tregjet globale të aksioneve, ndërsa investitorët po kërkojnë sektorët më pak të ekspozuar ndaj konfliktit në Lindjen e Mesme. Rritjet e mëdha të çmimeve të aksioneve për prodhuesit e çipave si Intel dhe TSMC, si dhe një rikuperim i fortë i vlerësimeve të Big Tech-ut, i ndihmuar nga fitimet e forta të tremujorit të parë, kanë tejkaluar rëniet në sektorë të tjerë.
50 kompanitë me rënien më të madhe janë të shpërndara në disa sektorë.
Kompanitë e mallrave të konsumit janë goditur nga kostot në rritje, problemet logjistike dhe rënia e kërkesës. Disa kompani të metaleve dhe minierave kanë rënë nga majat e mëparshme për shkak të ndërprerjeve në zinxhirët e furnizimit dhe shumë grupe të mbrojtjes kanë rënë mes pyetjeve mbi aftësinë e industrisë për të rimbushur shpejt rezervat e municioneve të qeverive.
Investitorët po ktheheshin te teknologjia në një kohë “pasigurie ekstreme makroekonomike”, tha Luca Paolini, strateg kryesor në Pictet Asset Management, të tërhequr nga “siguria e realizimit të fitimeve” në teknologjinë amerikane. “Pas armëpushimit, gjithçka u kthye përsëri te AI.”
Vlera e kombinuar e kompanive të gjysmëpërçuesve me kapitalizim mbi 10 miliardë dollarë është rritur 26%, ose 3.7 trilionë dollarë, që nga fillimi i luftës në fund të shkurtit.
“Ka gjithnjë e më shumë prova që ky cikël i AI është real”, tha John Lamb, specialist investimesh në Capital Group. “Ky nuk është një cikël i përkohshëm, por një cikël investimesh i qëndrueshëm.”
Duke theksuar fokusin në AI, gati dy të tretat e kompanive të mëdha diskutuan këtë teknologji në thirrjet e fitimeve të tremujorit të parë, rreth dy herë më shumë sesa ato që folën për konfliktin në Lindjen e Mesme, sipas të dhënave të AlphaSense.
Bumi i AI ka nxitur një rimëkëmbje më të shpejtë të tregjeve të aksioneve sesa në krizat e mëparshme. Grupet e listuara me kapitalizim mbi 10 miliardë dollarë kanë fituar kolektivisht 5.6 trilionë dollarë në 10 javët e para të luftës.
I njëjti grup kompanish kishte humbur 2.5 trilionë dollarë në të njëjtën periudhë gjatë pushtimit të plotë të Ukrainës nga Rusia në vitin 2022. Ata humbën më shumë se 9 trilionë dollarë në fillim të pandemisë Covid-19.
Një rritje prej 50% e çmimit të naftës ka rritur shumë sektorin e energjisë, me Saudi Aramco, PetroChina dhe TotalEnergies mes atyre me fitimet më të mëdha në vlerë gjatë luftës.
Çdo 1 dollar rritje në çmimin e naftës i shton 1 miliard dollarë fluksit të parave të Saudi Aramco-s, e cila ka shtuar 144 miliardë dollarë në vlerë gjatë konfliktit, pavarësisht sulmeve me raketa dhe dronë në rafineritë e saj dhe ndërprerjes së rrugës kryesore të eksportit.
Kompanitë me prani më të vogël në Lindjen e Mesme si norvegjezja Equinor, që është rritur 24% kanë performuar më mirë, të ndjekura nga kompanitë me tavolina të mëdha tregtimi që përfitojnë nga paqëndrueshmëria e tregjeve. BP dhe TotalEnergies janë rritur përkatësisht 14 dhe 16 për qind.
Performuesit më të dobët kanë qenë kompanitë, prodhimi i naftës dhe gazit të të cilave në Gjirin Persik është ndalur ose goditur nga raketat. ExxonMobil dhe Shell po përballen me fatura miliardëshe për riparimin e dëmeve në qytetin industrial Ras Laffan në Katar. Vlera e Exxon ka rënë 4 për qind, ose 28 miliardë dollarë, që nga fillimi i konfliktit.
Shumë nga kompanitë më të goditura janë në sektorin e konsumit, pasi mbyllja e Ngushticës së Hormuzit rrit kostot dhe ul fuqinë blerëse të klientëve. Disa gjigantë amerikanë të mallrave të konsumit, përfshirë Procter & Gamble dhe Kimberly-Clark, kanë paralajmëruar rritje çmimesh si pasojë.
Grupet e luksit si LVMH dhe Hermès kanë pësuar rënie për shkak të kërkesës më të ulët, ndërsa prodhuesit e makinave janë goditur nga ndërprerjet logjistike dhe rritja e çmimeve të aluminit dhe lëndëve të tjera të para. Kërkesa në Lindjen e Mesme ka rënë ndjeshëm për kompani si Nissan, Toyota dhe Stellantis.
Håkan Samuelsson, CEO i Volvo Cars, tha se shqetësimi i tij kryesor ishte rënia e besimit të konsumatorëve në SHBA. “Kjo i vë presion të gjithë ekonomisë dhe pastaj njerëzit fillojnë të mendojnë se ndoshta do të humbas punën… kështu që nuk është koha për të blerë makinë apo ndonjë gjë tjetër.”
Për kompanitë minerare, lufta ka sjellë një goditje të dyfishtë: kosto më të larta për shkak të rritjes së çmimeve të naftës dizel dhe njëkohësisht çmime më të dobëta të mallrave për shkak të ngadalësimit të mundshëm të ekonomisë globale.
Ato që përfituan më shumë nga rritja historike e çmimeve të arit vitin e kaluar, si Agnico Eagle dhe Zijin Mining, kanë përjetuar rëniet më të mëdha.
Ndërkohë, vlera e shumicës së kompanive kryesore të mbrojtjes në SHBA dhe Europë ka rënë që nga shpërthimi i luftës në Iran, edhe pse qeveritë po shterojnë rezervat kritike të municioneve. Analistët thonë se kjo rënie reflekton pasigurinë e investitorëve mbi aftësinë e industrisë për të rritur prodhimin shpejt, për shkak të pengesave në zinxhirët e furnizimit./FinancialTimes
Copyright © Gazeta “Si”
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Gazetës “Si”, sipas Ligjit Nr.35/2016 “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi etj, pa autorizimin e Gazetës “Si”, në të kundërt çdo shkelës do mbajë përgjegjësi sipas nenit 179 të Ligjit 35/2016.
Lini një Përgjigje