.png)
Gazeta Si – Operatorët evropianë të aeroporteve janë thellësisht të shqetësuar për ndërprerjet dhe vonesat që mund të shkaktohen nga sistemi i ri i kontrollit për udhëtarët që vijnë nga vendet jo-evropiane – i ashtuquajturi “Sistemi i Hyrjes/Daljes” (EES).
Sistemi kërkon që pasagjerët të regjistrojnë të dhëna biometrike, si skanimet e fytyrës dhe gjurmët e gishtërinjve, por zbatimi i tij gjatë muajve të fundit është penguar nga problemet teknike dhe radhët e gjata. Ka frikë se situata mund të përkeqësohet këtë verë.
Marco Troncone, CEO i Aeroporti di Roma, i tha “Financial Times” se “procesi po rezulton i papajtueshëm me rritjen e vëllimit të pasagjerëve që do të përballemi” dhe paralajmëroi se ka të ngjarë të duhet të pezullohet për të shmangur “katastrofën”.
Stefan Schulte, President i Këshillit Ndërkombëtar të Aeroporteve të Evropës – një organizatë që përfaqëson aeroportet evropiane – i tha BBC-së: “Politikanët duhet të ndalojnë së pretenduari se EES funksionon. Nuk funksionon”.
EES është një sistem kontrolli që është futur në mënyrë progresive në aeroportet evropiane që nga tetori i vitit 2025; ai përfshin regjistrimin e të dhënave biometrike për të gjithë udhëtarët që vijnë nga vendet jashtë Zonës Shengen – zona që lejon lëvizjen e lirë të mallrave dhe njerëzve që përfshin pothuajse të gjitha vendet e Bashkimit Evropian, plus Islandën, Lihtenshtajnin, Norvegjinë dhe Zvicrën.
Kontrollet e reja zbatohen për këdo që nuk është shtetas i BE-së, përfshirë udhëtarët nga Mbretëria e Bashkuar.
Qëllimet e EES janë t’i bëjnë kontrollet më moderne, efikase dhe të shpejta, duke ofruar “opsione vetëshërbimi dhe mundësinë për të dhënë informacion personal paraprakisht”.
Megjithatë, sistemi shpesh keqfunksionon ose funksionon shumë ngadalë, duke i detyruar pasagjerët – të cilët tashmë e kanë kaluar procesin dhe, sipas protokollit, duhet të jenë në gjendje të anashkalojnë radhën – t’i nënshtrohen kontrolleve të mëtejshme.
Radhë të gjata – ndonjëherë që zgjasin disa orë – janë formuar në shumë aeroporte dhe situata ka të ngjarë të përkeqësohet ndërsa numri i udhëtarëve rritet gjatë sezonit të verës; Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) ka paralajmëruar se kohët e pritjes mund të arrijnë deri në gjashtë orë në aeroportet më të ngarkuara.
Sipas Troncone, në një shkallë nga 1 deri në 10, aeroportet e vlerësojnë nivelin e tyre të shqetësimit me “8 ose 9”.
Në disa raste, radhët kanë qenë aq të gjata sa pasagjerët humbën fluturimet e tyre; në fillim të qershorit, dhjetëra pasagjerë në një fluturim të Ryanair për në Londër mbetën më pas në Greqi.
Disa linja ajrore, si Wizz Air, u kanë kërkuar pasagjerëve britanikë të mbërrijnë në aeroport shumë kohë më parë për të shmangur rrezikun e humbjes së fluturimeve të tyre.
Troncone dhe drejtues të tjerë të aeroporteve evropiane argumentojnë se kur formohen radhë të pakontrollueshme, e vetmja zgjidhje praktike është të riktheheni përkohësisht në vulosjen tradicionale të pasaportave.
Edhe pse kjo kërkon autorizim specifik nga Komisioni Evropian, disa aeroporte tashmë kanë pezulluar zbatimin e EES për të menaxhuar më mirë fluksin e pasagjerëve.
Kjo ndodhi, për shembull, në disa aeroporte greke, ku qytetarët britanikë lejoheshin të kalonin pa u regjistruar në sistem.
Situata mbetet e paqartë në disa vende: në fund të majit, ministrja greke e Turizmit, Olga Kefalogianni premtoi se pasagjerët britanikë nuk do t’i nënshtroheshin kontrolleve biometrike në Greqi këtë verë. Megjithatë, ministri i Jashtëm, Gerapetritis më pas mohoi ekzistencën e ndonjë përjashtimi të tillë.
Ndërkohë, Komisioni Evropian mohon se sistemi është joefikas. Një zëdhënës i Komisionit i tha “Financial Times” se “kohët e gjata të pritjes nuk lidhen me funksionimin e EES-së, por me faktorë para-ekzistues, siç janë mungesa e stafit, kufizimet në infrastrukturë dhe përqendrimi i fluturimeve gjatë intervaleve specifike kohore”. Sipas Komisionit, EES është “plotësisht funksional në të gjitha vendet e Shengenit dhe po funksionon mirë”.
Përshtati: Gazeta “Si”
Copyright © Gazeta “Si”
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Gazetës “Si”, sipas Ligjit Nr.35/2016 “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi etj, pa autorizimin e Gazetës “Si”, në të kundërt çdo shkelës do mbajë përgjegjësi sipas nenit 179 të Ligjit 35/2016.
Lini një Përgjigje