.png)
Gazeta Si – “Spirit Airlines”, një nga transportuesit kryesorë me kosto të ulët në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, ka ndërprerë zyrtarisht operacionet.
Një deklaratë e lëshuar në mes të natës konfirmon falimentimin e një transportuesi që ka qenë prej kohësh në krizë, por që nuk ka arritur të rimëkëmbet në javët e fundit, pjesërisht për shkak të çmimit të karburantit, i cili është dyfishuar për shkak të luftës në Gjirin Persik. Pesëmbëdhjetë mijë punonjës po pushohen nga puna.
“Ne kemi filluar një ndërprerje të rregullt të operacioneve tona, që hyn në fuqi menjëherë”, thuhet në deklaratën zyrtare.
“Klientët tanë nuk duhet të shkojnë në aeroport”, sepse fluturimet nuk do të operohen duke filluar nga 2 maji. Pezullimi vjen pas disa ditësh negociatash me Shtëpinë e Bardhë, e cila kishte ofruar një kredi prej 500 milionë dollarësh, e cila, megjithatë, kishte ngjallur edhe pakënaqësi midis disa përfaqësuesve republikanë.
Sipas të dhënave më të fundit në dispozicion, në shkurt 2026, “Spirit Airlines” transportoi afërsisht 1.7 milion pasagjerë në fluturime vendase në Shtetet e Bashkuara, me një pjesë tregu prej 3.9% (në itineraret vendase), nga 5.1% që ishte vitin e kaluar, duke përfaqësuar një ulje prej 24% të pjesës së tregut, sipas llogaritjeve nga platforma e specializuar “Cirium”. Për 2 maj, linja ajrore kishte planifikuar 277 nisje dhe kishte vënë në shitje 55,000 vende.
Fluturimi i fundit i “Spirit Airlines” që u ul para falimentimit ishte NK1833 nga Detroit në Dallas. E themeluar në vitin 1983, transportuesi me kosto të ulët transformoi aviacionin në Shtetet e Bashkuara duke shitur bileta me kosto të ulët dhe – siç janë të njohur pasagjerët evropianë me “Ryanair”, “easyJet” dhe “Wizz Air” – duke ngarkuar tarifa shtesë për të gjitha shërbimet e tjera, nga zgjedhja e vendit deri te bagazhet e dorës.
Pas një ristrukturimi fillestar, Spirit filloi një tjetër. Por më pas erdhi rritja e kostove të karburantit për shkak të mbylljes së Ngushticës së Hormuzit: vetëm brenda pak ditësh, çmimi në SHBA shkoi nga 2.50 dollarë për galon në 4.90 dollarë, duke shterur pak likuiditet të lënë nga një transportues që ndërkohë ishte tkurrur në 95 avionë. Ai e mbylli vitin 2025 me një humbje prej 2.76 miliardë dollarësh, ndërsa pothuajse të gjithë të tjerët ishin fitimprurës.
Kështu, të gjitha fluturimet e ardhshme të Spirit Airlines janë anuluar, ndërsa pasagjerët që kanë bileta nuk pritet të marrin rimbursim të drejtpërdrejtë nga kompania gjatë procesit të mbylljes.
Thuhet se disa klientë mund të kërkojnë kthim parash përmes kompanive të kartave të kreditit, nëse fluturimet nuk realizohen.
Gjithashtu raportohet se shërbimi ndaj klientit i kompanisë nuk është më aktiv, duke e bërë të pamundur kontaktin për ndryshime ose ndihmë për udhëtarët.
Copyright © Gazeta “Si”
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Gazetës “Si”, sipas Ligjit Nr.35/2016 “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi etj, pa autorizimin e Gazetës “Si”, në të kundërt çdo shkelës do mbajë përgjegjësi sipas nenit 179 të Ligjit 35/2016.
Lini një Përgjigje