.png)
Gazeta Si – Shtetet e Bashkuara të Amerikës po lejojnë një cisternë ruse nafte të arrijë në Kubë: Anatoly Kolodkin, i cili u nis nga Primorsk, pritet të ankorohet në portin e Matanzas natën mes të hënës dhe të martës.
Do të jetë e para që do të sjellë karburant në vend pas gati tre muajsh bllokadë të imponuar nga SHBA-të dhe do t’i blejë qeverisë kubane disa javë para se rezervat lokale të shterohen.
Sipas “New York Times”, e cila citon një zyrtar të njohur me çështjen, vlerësohet se cisterna mbante 730,000 fuçi naftë.
I njëjti burim raporton gjithashtu se Roja Bregdetare e SHBA-ve ka dy anije patrullimi në zonë që mund të kenë tentuar të ndërpresin cisternën ruse.
Megjithatë, administrata e presidentit të SHBA-ve, Donald Trump nuk i ka urdhëruar këto anije të ndërhyjnë, duke i lejuar cisternës të arrijë në Kubë.
Të dielën në mbrëmje, Trump tha se nuk kishte “asnjë kundërshtim” që vendet e tjera të dërgonin karburant në Kubë për të ndihmuar popullsinë kubaneze.
Megjithatë, ai e minimizoi çështjen, duke pretenduar se mbërritja e kësaj anijeje “nuk do të ketë ndikim të konsiderueshëm”, sepse “Kuba është e mbaruar”.
“Ata kanë një regjim të tmerrshëm. Kanë një udhëheqje të tmerrshme dhe të korruptuar”, tha ai, “dhe pavarësisht nëse arrijnë të gjejnë një ngarkesë anijeje me naftë apo jo, nuk do të bëjë asnjë ndryshim”.
Kuba ka nevojë për 100,000 fuçi në ditë, por prodhimi vendas garanton vetëm 40,000, duke e bërë këtë furnizim të ri të huaj jetësor përballë një krize masive sociale dhe ekonomike.
Në fillim të janarit, administrata Trump bllokoi furnizimet për Kubën, duke kërcënuar me tarifa për çdo vend që dërgonte karburant në ishull, me qëllimin e qartë për të bllokuar ekonominë e saj dhe për të sjellë rënien e regjimit që e ka sunduar atë që nga viti 1959.
Në shkurt, pati një hapje të pjesshme, me Shtetet e Bashkuara që lejuan Venezuelën të shiste naftë bizneseve të vogla private dhe tregtare në ishull (domethënë, jo qeverisë), por kjo nuk ka ndodhur në të vërtetë.
Karburanti tani është i vështirë për t’u gjetur në ishull, me ndërprerje të përditshme që zgjasin deri në një ditë të tërë.
Disa ndihma humanitare janë mbajtur në depo, sepse kamionëve u mungon nafta për ta shpërndarë atë, ndërsa bizneset bujqësore po përballen me vështirësi, sepse nuk mund të përdorin traktorë dhe makineri të tjera. Disa termocentrale janë mbyllur për shkak të mungesës së karburantit.
Tani, nafta ruse që vjen do ta lehtësojë krizën, të paktën përkohësisht dhe mund të rafinohet në produkte të ndryshme që janë aktualisht të dobishme.
Por, siç shpjegoi për “New York Times”, Jorge Piñón, një ish-ekzekutiv i naftës që studion sistemin energjetik të Kubës në Universitetin e Teksasit, do të duhen ende rreth tre javë për ta rafinuar atë dhe pastaj një javë tjetër për ta shpërndarë në të gjithë vendin.
Copyright © Gazeta “Si”
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Gazetës “Si”, sipas Ligjit Nr.35/2016 “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi etj, pa autorizimin e Gazetës “Si”, në të kundërt çdo shkelës do mbajë përgjegjësi sipas nenit 179 të Ligjit 35/2016.
Lini një Përgjigje