Malta kundër trafikut, 25.000 € për të rinjtë që heqin dorë nga patenta

Gazeta Si – Të rinjtë maltezë do të jenë në gjendje të marrin 25.000 euro nëse heqin dorë nga marrja e patentës së drejtimit të automjetit.

Iniciativa, e promovuar nga qeveria malteze, ka hyrë tashmë në fuqi dhe 100 përfituesit e parë nën 30 vjeç janë regjistruar tashmë, duke rënë dakord të heqin dorë nga drejtimi i automjetit për pesë vjet në këmbim të nxitjes financiare.

Për të siguruar udhëtim të qëndrueshëm, do të ofrohen autobusë falas. Qëllimi është të zvogëlohet trafiku, i cili po mbush gjithnjë e më shumë rrugët e Maltës.

Ka 457.000 makina në rrugë, me 3.754 regjistrime të reja në tremujorin e fundit të vitit 2025. Kjo shifër është mjaft proporcionale me popullsinë, por duke marrë parasysh sipërfaqen e kufizuar të disponueshme për automjete – 317 kilometra katrorë – bëhet shqetësuese.

Arkipelagu renditet i 32-ti në botë për sa i përket raportit të popullsisë me automjetet në rrugë: Italia, nga ana tjetër, është në vendin e 12-të, ndërsa San Marino zë vendin e parë.

Me këtë masë, qeveria laburiste e Robert Abelës synon të adresojë pikërisht këtë mungesë hapësire jetese.

Ndryshe nga Italia (dhe një trend që ka dominuar prej kohësh pjesën më të madhe të Perëndimit), Malta krenohet me shkallën më të lartë të rritjes së popullsisë midis vendeve evropiane, me një rritje prej 3.83% në vitin e fundit.

Gjatë njëzet viteve të fundit, dendësia e popullsisë së Maltës është rritur nga 1,263 në 1,766 banorë për kilometër katror. Vetëm në dhjetë vjet, popullsia është rritur nga 440,000 në 550,000 banorë.

Por si funksionon bonusi? Qeveria shpjegon se ndalimi i drejtimit të makinave për ata që marrin pjesë në iniciativë nuk kufizohet vetëm në Maltë, por shtrihet edhe jashtë vendit.

Shkelësit përballen me një gjobë të majme prej 5.000 eurosh dhe ndjekje të mundshme penale. Pas pesë vitesh, ata që dëshirojnë të rifitojnë patentën e tyre do të duhet të përfundojnë një kurs 15-orësh.

Gjysma e buxhetit prej 5 milionë eurosh të caktuar për masën, është shpenzuar tashmë. Iniciativa nuk ishte hartuar vetëm për të parandaluar qytetarët të kalojnë gjithë kohën e tyre në trafik, por është gjithashtu pjesë e politikave më të gjera të lëvizshmërisë së qëndrueshme të zbatuara nga qeveria laburiste.