Makina

Rrezik zjarri nga bateritë elektrike, Volkswagen tërheq mijëra makina

Prodhuesi gjerman i automjeteve Volkswagen ka nisur përgatitjet për tërheqjen e mijëra makinave elektrike në Gjermani dhe tregje të tjera, pas zbulimit të problemeve të mundshme në bateritë me tension të lartë.

Sipas raportimeve të gazetës gjermane “Handelsblatt”, defekti lidhet me gabime në procesin e prodhimit te furnitorët dhe prek një periudhë të caktuar prodhimi. Problemi u identifikua gjatë kontrolleve të brendshme të cilësisë së kompanisë.

Volkswagen paralajmëron se defekti mund të shkaktojë stres termik të shtuar në bateri, ndërsa në raste ekstreme nuk mund të përjashtohet rreziku i zjarrit.

Fushatat e tërheqjes kanë nisur tashmë në Shtetet e Bashkuara dhe në Mbretërinë e Bashkuar. Në SHBA, sipas raportimeve, janë prekur rreth 22 mijë automjete elektrike të modelit ID.4.

Modelet ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz dhe Cupra Born, të prodhuara gjatë periudhës 2023–2025, përmenden si automjete potencialisht të prekura. Megjithatë, Volkswagen nuk e ka konfirmuar zyrtarisht këtë listë.

Volkswagen rekomandon kufizimin e karikimit

Për të ulur rrezikun e incidenteve, kompania rekomandon që automjetet potencialisht të prekura të karikohen deri në maksimumi 80%.

Volkswagen po koordinon masat me autoritetet përkatëse dhe planifikon të kontrollojë bateritë në qendrat e autorizuara të shërbimit. Nëse nuk konstatohet defekt, kufizimi i karikimit do të hiqet.

Në rastet kur zbulohet një problem, zëvendësimi i modulit të baterisë me tension të lartë mund të mos jetë i nevojshëm, pasi ndërhyrja mund të realizohet edhe përmes një përditësimi të softuerit, sipas raportimit.

Pronarët e automjeteve të prekura pritet të njoftohen me shkrim për kontrollet dhe hapat që duhet të ndjekin.

Një tjetër tërheqje e madhe për grupin Volkswagen

Kjo fushatë vjen vetëm pak javë pas tërheqjes së rreth 2,86 milionë automjeteve Volkswagen dhe Audi në mbarë botën, për shkak të një vidhe me defekt që mund të ndikonte në funksionimin e sistemit të drejtimit.

Ndërkohë, automjetet plotësisht elektrike po zënë një peshë gjithnjë e më të madhe në aktivitetin e kompanisë. Sipas të dhënave të raportuara për tre tremujorët e parë të vitit 2026, ato përbënin rreth 20% të dërgesave të Grupit Volkswagen në Evropë.

Pavarësisht zgjerimit të aktivitetit në tregun elektrik, siguria dhe kontrollet e cilësisë mbeten çështje thelbësore për prodhuesin gjerman, i cili po përballet me sfida në disa prej tregjeve kryesore të tij.


Copyright © Gazeta “Si”


Lini një Përgjigje

Adresa juaj email s’do të bëhet publike. Fushat e domosdoshme janë shënuar me një *

Më Shumë