Gazeta Si – Kompania malajziane “Karex Bhd”, prodhuesi kryesor i prezervativëve në botë, planifikon të rrisë çmimet me 20% deri në 30%, me rritje të mëtejshme të mundshme nëse ndërprerjet e zinxhirit të furnizimit për shkak të luftës në Iran vazhdojnë, tha të martën drejtori i saj ekzekutiv.
Kompania aziatike po përjeton gjithashtu një rritje të kërkesës: rritja e kostove të transportit dhe vonesat e transportit kanë ulur inventarët e klientëve nën nivelet e zakonshme, shpjegoi drejtori ekzekutiv, Goh Miah Kiat në një intervistë me agjencinë e lajmeve “Reuters”.
“Situata është jashtëzakonisht e brishtë, çmimet janë të larta. Nuk kemi zgjidhje tjetër veçse t’ua kalojmë menjëherë kostot klientëve”, tha Goh.
“Karex” prodhon mbi 5 miliardë prezervativë në vit dhe furnizon markat kryesore, si “Durex” dhe “Trojan”, si dhe sisteme shëndetësore kombëtare, si NHS e Mbretërisë së Bashkuar dhe programe globale ndihme të drejtuara nga Kombet e Bashkuara.
Prodhuesi i bashkohet një liste në rritje kompanish, përfshirë prodhuesit e dorezave mjekësore, të cilat po përgatiten për bllokime logjistike.
Lufta në Iran po prish rrjedhat e energjisë dhe petrokimikateve nga Lindja e Mesme, duke prishur furnizimet me lëndë të para.
Që nga fillimi i konfliktit në fund të shkurtit, “Karex” ka parë rritje të kostove për komponentë të ndryshëm, nga goma sintetike dhe nitrili i përdorur në prodhim, deri te materialet e paketimit dhe lubrifikantët, të tilla si folia e aluminit dhe vaji i silikonit, tha Goh.
Drejtori ekzekutiv, shtoi se “Karex” ka furnizime të mjaftueshme për muajt në vijim dhe synon të rrisë prodhimin për të përmbushur kërkesën në rritje, pasi rezervat globale të prezervativëve janë pakësuar pas shkurtimeve drastike të ndihmës së huaj, veçanërisht nga Agjencia e Shteteve të Bashkuara për Zhvillim Ndërkombëtar (USAID) vitin e kaluar.
Kërkesa është rritur me rreth 30% këtë vit, me ndërprerjet e transportit që e përkeqësojnë mungesën, vuri në dukje ai.
Dërgesat e Karex në destinacione si Evropa dhe Shtetet e Bashkuara tani po zgjasin gati dy muaj për të mbërritur, krahasuar me muajin e kaluar.
“Gjithnjë e më shumë produkte tani janë të bllokuara në anije që ende nuk kanë arritur në destinacionet e tyre, pavarësisht se nevojiten shumë”, përfundoi Goh, duke shtuar se shumë vende në zhvillim nuk kanë furnizime të mjaftueshme për shkak të kohëzgjatjes së zgjatur të dorëzimit.
Copyright © Gazeta “Si”
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Gazetës “Si”, sipas Ligjit Nr.35/2016 “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi etj, pa autorizimin e Gazetës “Si”, në të kundërt çdo shkelës do mbajë përgjegjësi sipas nenit 179 të Ligjit 35/2016.
.png)




Lini një Përgjigje