Nëse viti 2022 ka treguar diçka, është se bollëku dhe çmimi i energjisë është jetik për shëndetin e ekonomisë globale.
Revolucioni Industrial që u shfaq në shekullin e 18-të kishte shumë shkaqe, por parakushti i nevojshëm ishte zëvendësimi i fuqisë njerëzore dhe shtazore me një lëndë djegëse me bazë karboni në formën e qymyrit.
Në shekujt 19 dhe 20, ekonomia globale u transformua nga përdorimi i naftës në transport dhe gjetkë dhe nga shfrytëzimi i energjisë elektrike. Në epokën moderne, rimëkëmbja e pas vitit 1945 në Europë dhe SHBA u ndihmua nga një çerek shekulli naftë e lirë.
Rënia në stagflacion në mesin e viteve 1970 u shoqërua me katërfishimin e çmimeve të naftës nga OPEC në 1973 dhe rimëkëmbja e viteve 1980 përkoi me një rënie tjetër të çmimit të naftës së papërpunuar.
Së fundi, pati një rritje të mëtejshme të çmimit të naftës përpara krizës financiare të 2007-09.
Klima aktuale kombinon një rritje të mprehtë të çmimeve të energjisë me një kufizim në furnizim, në formën e reduktimit të eksporteve të gazit rus në Evropën Perëndimore.
Nëse kjo është një jehonë e viteve 1970, po ashtu është edhe kombinimi aktual i një rritjeje të inflacionit dhe një ecurie të ngadaltë ekonomike. Një pjesë e kësaj paqëndrueshmërie lidhet me përqendrimin e burimeve energjetike brenda kufijve të kombeve autoritare dhe herë pas here armiqësore në Rusi dhe në Lindjen e Mesme.
Dikush mund ta shohë këtë si një çuditshmëri gjeopolitike – një variacion i “mallkimit të burimeve”. Nëse një vend ka rezerva energjetike, kjo krijon potencialin që një regjim diktatorial t’i kapë ato rezerva dhe të mbajë veten në pushtet.
E gjithë kjo do të thotë se çdo përpjekje për të marrë një pamje të gjatë të perspektivave të tregjeve ose të ekonomisë, duhet të marrë parasysh kursin e mundshëm të çmimeve të energjisë dhe natyrën e furnizimit të saj.
Në mënyrë inkurajuese, historia sugjeron që, në afat të mesëm, kulmet e çmimeve të energjisë mbjellin farat e shkatërrimit të tyre. Ose kërkesa përshtatet (për shembull, konsumatorët kaluan në makina më efikase në karburant pas viteve 1970) ose prodhuesit frymëzohen nga çmimet e larta për të gjetur burime të reja furnizimi (si nafta dhe gazi argjilor).
Por kriza aktuale ka goditur kur bota po përpiqet të përballet me një problem tjetër: ndryshimin e klimës. Dhe shumë vende kanë vendosur objektiva ambicioze për të reduktuar varësinë e tyre nga lëndët djegëse fosile nga mesi i shekullit.
Kjo politikë do të kërkojë ndryshime të dukshme në mënyrën se si bota organizon ekonominë e saj. Në librin e tij “Si funksionon vërtet bota” , eksperti i energjisë Vaclav Smil thekson se prodhimi modern i ushqimit varet shumë nga lëndët djegëse fosile, veçanërisht nëpërmjet plehrave me bazë azoti që kanë rritur rendimentet e të korrave. Si rezultat, bota ka shkuar nga furnizimi me ushqim adekuat për rreth 890 milionë njerëz në vitin 1950 në 7 miliardë njerëz në vitin 2019.
Nuk do të ishte e mundur të ushqeheshin kaq shumë njerëz me një sektor bujqësor që varet nga riciklimi i mbetjeve organike. Kalimi nga dieta me bazë mishi në dietë vegjetariane mund të ndihmojë pak. Por disa bimë, të tilla si domatet e rritura në serra me ngrohje, kanë kërkesa shumë të larta për energji.
Smil gjithashtu tregon për energjinë e madhe të përdorur për prodhimin e plastikës (thelbësore për industrinë e kujdesit shëndetësor dhe shumë të tjera) dhe për prodhimin e çelikut dhe betonit që janë thelbësore për infrastrukturën.
Turbinat me erë mund të ofrojnë një alternativë ndaj lëndëve djegëse fosile si burim energjie. Por themelet e tyre janë të ndërtuara prej betoni, kullat dhe rrotulluesit janë bërë prej çeliku dhe tehet janë prodhuar nga rrëshirë plastike.
E gjithë kjo mund të shpjegojë pse politikanët janë kaq të shpejtë për të bërë premtime për një reduktim të përdorimit të karburanteve fosile deri në një datë të largët dhe kaq të ngadalshëm për të ndërmarrë masa praktike për të ulur menjëherë konsumin e karburantit fosil.
Madje edhe qeveritë e gatshme luftojnë për të hequr qafe problemin. Pavarësisht një programi të gjerë të prodhimit të energjisë së rinovueshme, Smil shkruan se pjesa e lëndëve djegëse fosile në furnizimin me energji primare të Gjermanisë ka rënë vetëm nga rreth 84 për qind në vitin 2020 në 78 për qind sot. Edhe pas të gjitha protokolleve dhe samiteve ndërkombëtare, konsumi global i karburanteve fosile u rrit me 45 për qind në dy dekadat e para të shekullit të 21-të, kryesisht falë rritjes ekonomike të Kinës.
Edhe nëse sfidat teknike të konvertimit në forma të reja të energjisë mund të kapërcehen, investimi kapital paraprak do të jetë i madh. Dhe ka një debat të fortë nëse burimet e reja të energjisë do të jenë më “efikase” (për sa i përket kthimit të energjisë në energjinë e investuar) sesa të vjetrat.
Me pak fjalë, ndikimi ekonomik i një përpjekjeje për të kaluar në emetimet neto zero të karbonit mund të jetë i madh. Investitorët nuk mund të përballojnë ta injorojnë këtë çështje. Por ata duhet të bëjnë llogaritjen e ndërlikuar nëse qeveritë do të përpiqen të përmbushin objektivat e tyre të emetimit të karbonit ose të tërhiqen përballë votuesve armiqësorë.
Dhe nëse qeveritë heqin dorë nga premtimet e tyre, atëherë investitorët duhet të llogarisin se sa dëmi i shkaktuar nga ndryshimet klimatike (dështimi i të korrave, dëmtimi nga përmbytjet, mosmarrëveshjet për burimet e pakta ujore) do të dëmtojë rritjen ekonomike. Marrja e duhur e thirrjes së energjisë është vendimi i madh afatgjatë.
Burimi: Financial Times; Përshtati Gazeta Si
Copyright © Gazeta “Si”
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Gazetës “Si”, sipas Ligjit Nr.35/2016 “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi etj, pa autorizimin e Gazetës “Si”, në të kundërt çdo shkelës do mbajë përgjegjësi sipas nenit 179 të Ligjit 35/2016.
