Gazeta Si – Beteja detare që çoi në sekuestrimin e anijes cisternë të naftës “Marinera” nga SHBA-të, nuk ka të bëjë vetëm me naftën bruto apo krizën e shkaktuar nga bastisja amerikane në Karakas; është një betejë që përfshin fronte dhe rajone të shumta.
Flota hije
Rusët, venezuelianët, iranianët dhe në një farë mase, edhe koreano-veriorët, e anashkalojnë embargon duke përdorur anije të reja dhe të vjetra. Është një trafik i vazhdueshëm, që përdor taktika dhe truke për të shmangur kontrollet.
Ata shpesh transferojnë naftë në det të hapur, duke u bashkuar në vende – në teori – më pak të monitoruara, megjithëse transferimet ndonjëherë raportohen edhe në Twitter, me harta dhe foto.
Zonat në jug të Kallamatës, Greqi, të tjera në veri të Algjerisë dhe jo shumë larg bregdetit qipriot, si dhe në zonën e Maltës, janë vendet e shkëmbimit dhe pritjes.
Për më shumë se një vit, ukrainasit kanë qenë në kërkim të “cisternave” të flotës në hije të Moskës. Gati një duzinë janë dëmtuar nga shpërthimet, sabotimet dhe “aksidente” të errëta. Një incident i tillë ndodhi në portin ligurian të Vados, kur ana e një “trupi” u dëmtua nga predhat.
Zbulimet e fundit kanë zbuluar se si CIA e ndihmoi Kievin të gjurmonte objektivat. Iranianët gjithashtu e shfrytëzuan rastin, duke sekuestruar cisterna nafte në Gjirin Persik, sepse i konsideronin ato pjesë të tregtisë së kontrabandës, një mënyrë për të krijuar një formë pengese.
Trafiku
Shumë armë udhëtojnë nga njëra anë e globit në tjetrën në hambaret e anijeve të mallrave. Gjithmonë ka pasur dërgesa legjitime dhe të paligjshme.
Edhe këtu, ekziston një strategji ndalimi: disa muaj më parë, SHBA-të ndaluan një anije tregtare nga Kina që shkonte për në Iran me materiale të përshtatshme për përdorim ushtarak.
Veprime të ngjashme janë ndërmarrë nga forcat jemenase dhe perëndimore në Detin e Kuq për të ndërprerë kontrabandën e armëve.
Pas pushtimit të Ukrainës dhe rritjes së tensionit me Rusinë, rastet e kabllove të komunikimit të ndërprera janë shumëfishuar, veçanërisht në rajonin e Balltikut.
Janë lindur dyshime të shumta, me akuza të drejtpërdrejta dhe të tërthorta të ngritura kundër rusëve, si dhe alarme të rreme ose incidente, ku asnjë fajtor nuk është identifikuar.
Mjegulla e luftës është e dendur dhe janë marrë në konsideratë hipoteza të shumta: shkaqe aksidentale, një provë për lëvizjet e ardhshme, një akt i qëllimshëm, provokim.
Shtohet në të gjitha këto, frika nga spiunazhi detar, me anije që përdoren si platforma për lëshimin e dronëve të vegjël ose si mbështetje për spiunët që infiltrohen në tokë.
Aspekti interesant është dimensioni i tij detar: ai angazhon marina të mëdha, por tërheq edhe ato me mjete më të pakta. Inkursionet e Huthëve në Detin e Kuq kundër trafikut civil janë prova më e qartë e kësaj.
Përshtati: Gazeta “Si”
Copyright © Gazeta “Si”
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Gazetës “Si”, sipas Ligjit Nr.35/2016 “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi etj, pa autorizimin e Gazetës “Si”, në të kundërt çdo shkelës do mbajë përgjegjësi sipas nenit 179 të Ligjit 35/2016.
